深圳地鐵黃貝嶺站手機鋰電池爆炸險釀巨災

深圳地鐵鋰電池爆炸險釀巨災
星島日報 
7/21/2013

(綜合報道)(星島日報報道)手機電池爆炸停不了！繼本港近日接連有手機電池爆炸後，深圳一名男子在「山寨貨」林立的華強北路，購買兩箱疑是手機鋰電池後，乘地鐵至黃貝嶺站步下月台時，鋰電池突起火爆炸，並冒出濃煙，由於適值下班時間，大批中港乘客掩鼻驚逃，幸未釀成大禍。

　　發生鋰電池自燃爆炸的地鐵站，位於港人雲集的深圳羅湖區黃貝嶺，事發於前日下午五時許，一名姓祖內地男子，在「山寨貨」充斥的深圳華強北路，購買兩箱疑供手機使用的鋰電池後，乘地鐵返回板田寓所，當列車駛至黃貝嶺站後，事主步出車廂，並在月台車頭位置等候轉車。

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　　其間，事主手攜的兩箱鋰電池中，有電池突自燃起火，並發生輕微爆炸及冒出濃煙，由於正值下班繁忙時間，月台上有不少乘客，當中不乏有港人，各人紛紛掩鼻驚逃，情況一度混亂，部分吸入濃煙不適，但未有受傷。

　　事發時剛有一輛列車駛至停下開門，濃煙由車頭湧入，一直充斥至較後車廂，乘客紛紛走往車尾躲避。一名目擊乘客稱：「火勢還挺大，車廂內也有煙，站台煙更多！」

　　深圳地鐵即時啟動應變措施，大批職員以滅火器灌救，幸數分鐘後將火撲熄，並利用排煙系統抽走濃煙，有十輛列車被安排「飛站」，避免乘客下車吸入濃煙及造成混亂，列車服務受阻約四十分鐘恢復正常。姓祖男子其後由公安帶走協助調查，初步證實事件純屬鋰電池自燃意外，不涉及犯罪和恐怖襲擊。

　　現時手機電池多屬鋰電池，加上近日中港發生多宗涉及手機電池意外，令人對手機電池安全產生憂慮。理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示，質素成疑的「山寨」鋰電池若充了電，因可能沒有短路保護裝置，就算未插進手機，也可能短路，繼而產生高溫和令電池內電解物質氣化，導致爆炸起火。

Smart Phone的社交禮儀

Smart Phone的社交禮儀
作者 羅健熙 | 生活慢拍 – 
2013年7月2日星期二

現在是每人手執一兩部Smart Phone的年代，而且隨著拿在手上的這件機械越來越先進，Smart Phone被用作phone的時間也越來越少，從前不少公共場所社交禮儀都不能與時並進，需要更新一下。

1.    如果要在街上、車上用Smart Phone煲劇或打機，敬請善用你的耳筒，別人對你煲的劇或你玩的遊戲未必有興趣的，你到底是sweet、tasty還是sugar crush對別人而言真的沒有任何意義；

2.    即使你用了耳筒，也請不要開太大聲，你不怕耳聾或過馬路被車撞死，你附近的人其實也會覺得很煩厭的；

3.    如果你要看新聞，不妨自己下載一個手機程式或自己登入那個網站看個夠，何苦要從後窺視別人那小小的屏幕呢；
4.    別以為扮專心打機或煲劇便不用在公共交通讓座予有需要的人；

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5.    當你看見某些可愛得意的東西想舉機拍照時，不妨看看背後有否其他人也在拍照，遷就一下、平排影相便大家都開心了；

6.    使用Whatsapp，某程度上是用眼睛和手指來對話，錄段說話過來其實不太user-friendly，開會開到半路中途、或在街上走著沒插耳筒，怎樣延續那對話才好；

7.    請盡量不要在Whatsapp唱歌，收到的人稍不為意大大聲播放出來，會惹來四面八方所有人的注視，產生很強烈的中伏感覺；

8.    開會時繼續用Whatsapp跟人交流是人知常情，但可否把電話的震機關掉或把電話從桌子上拿開，桌子不停震動的感覺令附近的人緊張呢；

9.    開會時不想聽電話，也可否不要由得電話不停在桌子震，震動的噪音比你想像中要大得多；
10.    電話聆聲很多選擇，在寂靜中突然間響起「你阿媽叫你聽電話…你阿媽叫你聽電話…」的聆聲，簡直令人心緒不靈；

11.    電話沒有電不是霎那間的事，要問人借叉電器可以早一點，不要只剩5%才打鑼打鼓去尋找；
12.    電話沒有電不是霎那間的事，明知沒有電又沒有叉電設備在身，可以早點把上網關掉，或者早點回家；

13.    兩個人食飯出街，卻有一人總是在講電話、覆Whatsapp、上Facebook，另一人其實很不好受的；

14.    在戲院睇戲就睇戲了，可否不要接電話；接了電話，也可否不要跟人大談你在看甚麼戲甚至評論那部戲；要約食飯的話，可以睇戲前後約的；

15.    在車上講電話，音量可以放輕一點，對你朋友的耳朵較好，對車上其他乘客也較好；你昨晚打牌誰人贏錢誰人輸錢關我鬼事，表姨丈有外遇你應否告訴表姨我也不能給你意見，你公司同事誰人賤賤格格亦不需要告訴全車乘客知道的……

大家其實可以把這張清單繼續加長，以上只是我部份的日常觀察。不過，說到底，其實只是心態的問題，用電話時會否留意盡量減少對別人的影響。心態轉變，行為也自然會隨之轉變了。

港鐵4G網絡測試 5電訊商速度表現參差

港鐵4G測試 5電訊商表現參差
經濟日報 
6/17/2013

各電訊商於本年初加強港鐵4G系統，本報測試部分電訊商的下載速度最高逾30Mbps。
電訊商數據共享月費計劃比拼
5大電訊商部分港鐵4G表現測試

【經濟日報專訊】今年初5大電訊商完成港鐵7條主綫的4G網絡工程，本報於不同日子的上下班時間、在各港鐵站進行傳輸測試，發現速度表現各有參差，下載平均速度最高逾30Mbps、但最低不足1Mbps，其間不少情況會自動跌入3G網絡。

有業內人士「教路」，若手機未能收到4G訊號，可關掉所有程式，甚或把手機短暫調至「飛行模式」再開通，便可增加連接4G機會。

智能手機已成為港人不可或缺的裝備，消委會今年首4個月，接獲680宗電訊商流動電話服務投訴，較去年同期上升逾兩成。有投訴人不滿，今年手機由3G升級至4G網絡後，不論工作地點、家居，手機經常不能接收訊號，其中乘搭港鐵的港島綫時接收最差；有投訴人曾多次與電訊商交涉，惟問題未有改善，冀電訊商改善服務質素，或無條件終止合約。

1O1O及PCCW 下載速度穩定
為了解各電訊商在港鐵的傳輸表現，本報於2至5月期間3日的上、下班繁忙時間，分別在九龍塘、灣仔、金鐘、鰂魚涌、旺角及荔景站，以5大電訊商的4G SIM卡，以Samsung Galaxy S3 LTE手機、使用通訊辦的「寬頻表現測試」App，進行港鐵的4G網絡測試，在每地點進行3至8次，以量度各電訊商網速表現。

結果發現，按測試得出的平均下載速度，CSL旗下的1O1O、以及PCCW表現相對較穩定，前者多數逾20Mbps，後者最高曾達31Mbps，中移動普遍介乎10至20Mbps；而不同的電訊商於個別站內表現出色，數碼通於九龍塘錄得逾30Mbps，3香港則在金鐘、旺角等站錄得逾20Mbps。

http://ramsss.com/hk/mobile

據手機訊號顯示，除1O1O外，其他台在測試期間，均曾跌入3G或3.5G網絡，6個測試的港鐵站中，各電訊商於荔景站的平均上、下載速度均較為遜色；而在港島綫測試行車期間的上、下載速度時，普遍均錄得逾10Mbps。

發射站貼近廣告板 接收較佳
為何個別港鐵站某地方會接收較好？理大電子及資訊工程學系教授劉重明解釋，要視乎站內發射站數量及位置，難一概而論，他表示，月台的發射站會貼近廣告板，故車廂中近廣告板地方，接收情況會較好，但實際接收情況還要視乎當時環境、手機情況、同時使用網絡人數等因素。

有業內人士指，若同時用4G手機及SIM卡、卻未能接駁4G，可能是手機內已開的Apps一早駁至3G網絡，建議先關掉所有Apps，或短暫調校至「飛行模式」，再重新搜尋接駁網絡，惟個別地點訊號較弱，手機未必可聯上4G網絡。

數碼通：上月測試無切換至3G
數碼通發言人回應，該公司上月底進行測試，從未出現由4G切換至3G情況，故本報測試情況屬罕見；發言人批評港鐵，指站內4G覆蓋只是將已有的2G網絡系統提升，並非建全新系統，導致港鐵個別地方接受4G訊號較弱，而大量乘客聚集時阻擋訊號傳輸，故有機會由4G切換至3G。

CSL發言人回應表示，今年5月底已提升港鐵網絡，故測試未能反映最新網絡表現，強調同時要達到4G下載速度理論值100Mbps，須配備15MHz網絡頻寬，惟港鐵只容納10MHz，加上其他因素，故20至30Mbps已能為用戶提供穩定通訊體驗。

PCCW發言人則回應指出，會繼續跟港鐵商討伸延覆蓋東鐵、西鐵及馬鞍山綫。中移動則表示，整體4G網絡覆蓋是逾9成現時2G網絡，並繼續完善全港網絡。

和記電訊發言人回應指出，會繼續監察港鐵沿綫的網絡表現，並提升網絡質素。
此外，數碼通發言人又表示，通訊辦的「寬頻表現測試」系統，是用以量度大型檔案速度，但絕大部分用戶常只用來上載相片至fb、瀏覽網頁等。

但通訊辦發言人則回應指出，「寬頻表現測試」系統，適用於測試100Mbps或以下的傳輸速度，系統在推出市場前，是經過嚴格的測試及驗證，確保測試結果客觀準確，又指測試時不是以單一大小檔案進行，反而根據當時數據服務速度等實際情況，決定進行測試時所使用的檔案大小。

港鐵發言人回應，港鐵網絡內的流動電話設備及數據網絡，由各電訊商按其個別規格而設，公司亦會協助各電訊網絡商，進行提升流動電話網絡設備。